 |
| Foto : Monster Energy Yamaha MotoGP |
EXIT CORNER - Monster Energy Yamaha MotoGP resmi meluncurkan motor YZR-M1 untuk musim 2026 dalam acara global yang berlangsung di Jakarta hari ini. Perubahan paling fundamental yang menjadi sorotan utama adalah transisi teknis pada sektor dapur pacu, di mana Yamaha kini resmi meninggalkan mesin inline-4 dan beralih menggunakan mesin konfigurasi V4. Penggunaan mesin V4 ini secara langsung mengubah arsitektur motor, membuat dimensi bodi di bagian tengah menjadi lebih ramping dan padat dibandingkan dengan model 2025. Perubahan mekanis ini menuntut penyesuaian total pada desain sasis serta saluran udara (air intake) yang kini terlihat lebih tajam dan fungsional guna mendukung performa serta pendinginan mesin baru tersebut.
Sisi visual atau livery pada YZR-M1 2026 juga mengalami pembaruan signifikan dengan masuknya jajaran sponsor baru yang tidak ditemukan pada musim sebelumnya. Perubahan yang paling menonjol adalah kehadiran DP World sebagai sponsor utama baru yang kini menghiasi area sisi kanan dan kiri windshield serta bagian bawah motor (under-cowl). Sementara itu, logo Roboze tetap dipertahankan namun posisinya kini bergeser di area depan bodi motor. Penempatan sponsor-sponsor baru ini memberikan identitas visual yang lebih padat pada livery musim 2026.
Meskipun secara keseluruhan tetap mempertahankan kombinasi warna biru ikonik Yamaha dan corak hitam "camo" Monster Energy, detail pada YZR-M1 2026 menunjukkan kesan yang lebih teknis. Area winglet depan kini menampilkan material karbon mentah yang lebih terekspos, memberikan kesan motor purwarupa yang canggih. Nomor balap tetap diposisikan di bagian tengah depan, diapit oleh logo Eneos dan Yamalube yang telah disesuaikan tata letaknya mengikuti bentuk fairing V4 yang baru. Peluncuran di Jakarta ini menegaskan kesiapan Yamaha untuk bertarung di barisan depan dengan paket mesin V4 yang revolusioner dan dukungan sponsor yang semakin kuat.