 |
| Foto : Sebas Romero / Red Bull Content Pool |
EXIT CORNER - Red Bull KTM resmi meluncurkan tim MotoGP 2026 dalam momen spesial satu dekade kiprah mereka di kelas utama. Musim ini juga menjadi babak penting bagi pabrikan asal Austria tersebut, karena RC16 akan menjalani musim terakhirnya di bawah regulasi teknis saat ini, sebelum MotoGP memasuki era baru pada tahun berikutnya.
Di tim pabrikan, KTM tetap mempercayakan motor RC16 kepada Pedro Acosta dan Brad Binder, dengan susunan pembalap yang tidak berubah dari musim 2025. Sementara itu, Red Bull KTM Tech3 juga mempertahankan Enea Bastianini dan Maverick Viñales, menjaga kombinasi pembalap muda penuh ambisi dan nama besar berpengalaman untuk menghadapi tantangan musim baru.
Dari sisi visual, livery 2026 masih mempertahankan ciri khas kuat Red Bull yang telah melekat, namun hadir dengan sejumlah perubahan penting pada jajaran sponsor. Mobil1 yang sebelumnya menjadi pemasok oli kini digantikan oleh Motorex di tim pabrikan. Sementara di kubu Tech3, Motul tetap bertahan dengan penempatan logo Bajaj pada kedua tim yang kini dipindahkan dari bagian hidung motor ke sisi kanan dan kiri fairing, sehingga tampil lebih jelas dan mudah terbaca.
Pedro Acosta menyebut konsistensi yang mulai terbangun di paruh kedua musim lalu sebagai modal penting untuk melangkah lebih jauh di 2026. Sementara Brad Binder menargetkan peningkatan performa dengan pendekatan yang lebih menikmati karakter motor dan gaya balapnya sendiri.
Di sisi Tech3, Enea Bastianini melihat musim baru sebagai kesempatan untuk tampil lebih kompetitif setelah tahun yang penuh pembelajaran. Maverick Viñales pun menegaskan kesiapannya memikul tanggung jawab besar untuk membawa proyek KTM menjadi penantang serius di papan atas.
Tes pramusim MotoGP 2026 akan dimulai di Sepang, Malaysia, sebelum rangkaian balapan resmi dibuka di Thailand pada akhir Februari. KTM menatap musim ini dengan optimisme tinggi, bertekad memaksimalkan potensi terakhir RC16 untuk bersaing di barisan depan MotoGP.